二十万的车，三十万的体验，银河E8让我一路“高歌”

男人至死都是少年，哪怕已经成家立业，有老婆热炕头，有娃娃打酱油，依旧觉得自己还很年轻。最近，入手了人生的第二辆车银河E8，虽说20W出头落地了，却在实际的用车过程中，体验到了三十万车子的快乐！

自从提了银河E8，原来的老逍客就“退休”了。不管是出门拜访客户，还是带着一家大小到处溜溜，我们在哪儿，哪儿就有E8这辆车子的身影。看看这辆车子的外观颜值，嘿嘿，我和老婆左看右看都觉得时尚、新颖，儿子却问我是不是跑车。哈哈，有种赚了的错觉感。

最喜欢的角度之一，大溜背的设计，个性的轮胎，加上带点内凹的车门，从这个角度看过去贼溜帅。

车子提回来之后，外观不再是我眼里的亮点了。车内搭载的L2级辅助驾驶相当好用，昨儿个跑了趟高速，在老婆面前“秀”了一把。当时特地体验了一番车道保持辅助系统和车道居中保持，能够自动保持与前面车子的跟着距离，不打转向灯时方向盘相当重，准备变道时直接打灯就OK，想要超车也容易，只需要按一下方向盘右边的OK键就能打开，上键加速，下键减速，用一根手指头就能操作，嘎嘎香。

45K的屏幕豪华大气，车机自带的高德地图YYDS，偶尔想要登录自个儿的高德地图账号后，在通过手机导航，使用手机车机互联，嘿嘿，就连我这个苹果手机也可以互联，好用。另外，语音助手还挺靠谱的，开车途中不方便手动操作时，只需要伴随着一声“你好，银河，打开空调，打开天窗”等等，一连串指令下来，系统给会一一给安排好，忍不住直叹“高科技”。

我这辆银河E8是665KM的远航版，纯电续航还挺长。不过，只要是纯电车就会有续航焦虑。但是，车内的快充功能给力，5分钟就能续航180KM，出门后还怕啥子续航不够哦。

超5米的车身长度给车内带来了不错的乘坐空间，车内满座五个成年男人时也很舒服，腿部空间足够，前后排的间距设计得挺远，而头部并未顶到车顶，加上座椅的填充物不错，坐在上边相当奈斯。

20万的价格，却让我感受到了30万车才有的体验感，银河E8雄起！